虚拟车辆测试技术研讨会 -凯发官方首页

         作为一位汽车产品开发者，您是否有过这样的经历：

——您是否为汽车电子产品漫长的开发周期和高昂的测试成本而苦恼过？

——您可曾为搭建符合ncap、cncap法规要求的、十分复杂的、难以精确重现的测试场景担忧过？

——您是否曾经为了等待一辆原型车，而白白浪费了宝贵的时间？

        是的，随着越来越多的驾驶员辅助系统（adas）功能在车内出现，整车的电子系统复杂性在日益提升。随之而来的功能可靠性验证工作的激增，对整车厂和零部件供应商，也对传统的电子电气系统开发流程产生了深刻、深远的影响和挑战。

        为将国外先进汽车电子电气研发技术引入国内，恒润科技联合德国ipg automotive gmbh公司（以下简称ipg公司），在广州和重庆两地，举办“虚拟车辆测试技术研讨会”，为中德两国企业搭建平台。本次活动重点为您呈现的，是ipg公司近年在欧洲成功推广的“virtual test driving”(“虚拟车辆测试技术”)，请看以下来自国际著名整车企业psa、bmw的使用者的评价：

        请看以下来自国际著名整车企业使用者对carmaker的评价：

“我们一直对市场上的车辆动力学软件保持着关注，我相信迄今为止，carmaker是整个市场上性能很好的一个。”

——dr. henning holzmann, head of the department driving performance simulation, gm europe engineering

"我们为easy move所建立的基于ipg的开发工具carmaker, 开发周期缩短至原来的1/11。"

——hakim ben salah, centre technique de belchamp, psa

"我们对车辆安全相关的功能，诸如esp，的软件进行测试，最重要的是保证测试的质量要尽可能地高。着眼于此，我们对我们所开发的产品及凯发娱乐登录的合作伙伴——测试服务提供商ipg充满信心。"

——laurent marcuzzi, centre technique de belchamp, psa

"多亏了我们的测试标准，也多亏了多用途的carmaker软件，它承担了我们在e60系列主动转向系统研发中20%的开发测试工作，由此节省了大量需要依靠原型进行的实车测试。

——stefan schott, entwicklungsingenieur fiz, bmw

"对于复杂机电系统的研发及其后续测试，对于原型车的要求简直太高了，而mil/sil/hil测试规范的建立，帮助我们节省了大量的时间和研发费用。"

——stefan schott, entwicklungsingenieur fiz, bmw

        恒润科技和ipg公司诚挚地邀请您参加本次会议！

时间/地点：

        2014年7月8日，广州；
        2014年7月10日，重庆。

报名方法：

         由于席位有限，请您填写参会回执，并于7月6日前完成报名，报名方式如下：

         email报名：发送填写完整的报名表至

         电话报名： 010-64840808-3169

恒润科技&ipg虚拟车辆测试技术研讨会 参会回执

如贵单位有多人参加，烦请每人填写一份

会议安排：

恒润科技凯发娱乐登录的简介：

        北京经纬恒润科技有限公司成立于1998年，是一家主要为用户提供研发工具、产品开发及配套、项目咨询、培训的高科技服务公司。公司总部位于北京，设有上 海、成都、美国底特律分公司，长春、武汉办事处，重庆、广州联络处，并在北京、上海建立现代化生产工厂，形成了完善的科研、生产、营销、服务体系。多年 来，恒润科技本着“价值创新、服务客户“的理念，已经为汽车、航空、航天、轨道交通、通讯、教育等行业的千余家客户提供了各种定制化的产品、研发工具、解 决方案和培训课程。

ipg凯发娱乐登录的简介：

        ipg automotive gmbh公司成立于1984年，总部位于德国卡尔斯鲁厄，拥有近30年车辆动力学仿真经验，是仿真凯发娱乐登录的解决方案提供商。ipg旗下的三种主要产品 carmaker、truckmaker以及motocyclemaker是分别针对于小型乘用车、多轴车辆以及摩托车的车辆动力学仿真软件。客户包括大 众、宝马、保时捷、奔驰、丰田、雪铁龙等世界一流的整车制造商，以及博世、大陆、法雷奥等汽车零部件供应商。其软件即可针对v流程前期进行模型在环、软件 在环等离线仿真，也可以接入ecu、子系统总成、网络、真实零部件等，实现硬件在环测试。

carmaker产品简介：

        carmaker 是一个基于驾驶员行为和事件触发、用于乘用车和轻型车辆开发的开放式虚拟集成与测试平台。可有效缩短产品研发周期、提高产品研发质量、保证产品市场优势。

        carmaker可以模拟车辆各个子系统及零部件与环境（诸如道路、驾驶员、交通）之间的交互关系。其精确的车辆动力学模型及丰富的场景仿真，保证了仿真测试工作的灵活性、高效性。

        与通常意义上的车辆动力学仿真工具不同，carmaker的用途贯穿车辆控制器功能设计及验证开发的全流程：从基于pc机的离线仿真，如模型在环测试 （mil），软件在环测试（sil），到单ecu与多ecu的硬件在环测试（hil），再到连接真实零部件的大型台架测试，均可使用carmaker平台 所提供的仿真环境实现。

truckmaker产品简介：

        truckmaker 在carmaker 的基础上，丰富了多轴车辆的建模仿真功能，最多能提供8x8驱动、多轴转向的卡车以及轮式装甲车的仿真，并且提供直接可用的液压、气压制动系统模型。基于truckmaker进行的卡车esp系统测试， 按照欧盟ece 13/11的测试标准，通过了德国联邦机动车交通局（kraftfahrt-bundesamt）的认证，并成为获得该认证的基于仿真而非实车的esp测试。