柴油机排气后处理系统电子控制单元-凯发官方首页

概述

        由于柴油机燃烧均为高温富氧环境，这种环境极易导致nox排放的增加，所以nox是柴油机排放有害气体中最主要的成分之一，因此排放法规对降低nox的要求也越来越高。随着国五排放法规的实施及国六排放法规定实施日期的逐渐临近，选择性催化还原技术scr（selective catalytic reduction）将成为众多排气系统生产厂、柴油机厂乃至整车厂的优质凯发娱乐登录的解决方案，这种技术使用的化学反应本质是：

该控制器产品是柴油机排气后处理系统的核心部件，其控制示意图如下所示：

柴油机排气后处理系统包括：

•  scr控制单元
        scr控制单元即柴油机排气后处理系统电子控制单元（dcu），dcu通过can与其他控制器通讯。
•  尿素供给装置
        尿素供给装置用于尿素溶液的供给。
•  空气供给装置
        空气供给装置用于辅助空气的供给。
•  前氧化催化器
        放置于scr催化器前，作为发动机尾气的预处理装置，将尾气调整到合适的工作范围。
•  scr催化器
        在scr催化器中，尿素溶液与nox发生比较复杂的化学反应。
•  后氧化催化器
        一般用于消除泄漏出的氨气。

产品功能

scr控制单元的主要功能如下：
•  从can上获取其他控制器的信号
•  各种传感器信号采集
•  尿素喷射量计算
•  辅助空气供给量计算
•  各种执行器驱动
•  诊断

产品优势

相比其他竞争产品，其主要优势如下：
•  集成了尿素喷射量计算以及尿素泵电机控制功能；
•  32位mcu，时钟频率高，存储空间大；
•  资源丰富，适应性强，除scr系统外，已有应用于egr、电子调速器和dpf的成功案例；
•  基于uds的bootloader；
•  基于j1939的整车通讯；
•  基于j1979的obd；
•  ip6k7，密封等级高；
•  防碎石冲击；
•  反压保护。

客户价值体现