车地无线传输系统将轨道交通车辆(动车、地铁、有轨电车等)的运行状态信息和故障信息实时传递到运营监控中心,并对信息进行实时分析处理,实现对车辆运行状况的全程跟踪及故障报警预警。通过数据的积累,逐步建立起完整的车辆运营、检修、故障履历数据中心,通过统计分析和数据挖掘,提供车辆维修与快捷服务的决策支持,有效实现车辆维护信息化、现代化。
产品实物图
地面分系统
【基于b/s架构】
通过web方式访问应用软件,无需安装客户端,有权限的用户都可以通过任意电脑上的浏览器登陆系统。紧急情况下,多地专家对故障会诊,每个人获得的信息通过后台保证是一致的,避免信息的错误传递。
【友好的用户体验】
应用软件操作简单,支持多种可视化视图、实时图形化显示,支持多种统计分析功能,并以图表等形式直观展现。
【强大的后台处理能力】
可接收多台车载终端高并发数据传输,并及时分发处理;基于hadoop的大数据存储、分析平台,无缝扩容、自动备份,多台计算机节点并行运算。
web软件登陆界面
列车编组图
故障统计
信号实时监控
多样可定制的可视化视图
车载分系统
【总线监听】
♦ 具有车辆总线mvb emd接口,实现对车辆mvb总线数据的实时监听
♦ 以太网接口,实现对车辆以太网总线数据的实时监听
【无线传输】
♦ 车载设备同时支持3g和wlan两种无线传输方式
♦ 3g网络用于运行中实时发送监测数据
♦ wlan网络用于将本机存储的数据发送至服务器
【车辆定位】
♦ 具备gps定位功能;
【数据本地存储】
♦ 车载设备具备本机存储功能,可根据用户需要定制不同存储容量
【灵活的安装方式】
♦ 一体化结构设计,体积小,方便安装于车辆内部紧张的空间内。
【符合国际标准】
♦ en50155
♦ en61373
♦ en50121
♦ iec60571
车载分系统