课程背景：随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备数量大大增加，工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则影响电子设备的正常工作，重则损坏相应的电器元件。因此，汽车电子设备的电磁兼容越来越受重视，目前各汽车厂商迫切要求能广泛应用针对汽车子设备的电磁改进技术。本课程旨地帮助大家了解汽车电子电磁兼容设计的基本内容和方法，了解从emc的角度如何布线及走线，了解汽车不同电子系统的设计方法，并掌握pcb设计过程中电子电磁的注意事项。
通过学习本次培训课程，可以使学员全面了解汽车电子相关的试验项目的和意义；掌握解决汽车电子emc问题常见的方法，清楚大多数主流整车厂对不同试验项目的要求；同时，一些emc处于起步阶段的整车厂，可以通过课程学习，明白如何结合自己车型的需求提出对供应商的要求。增强零部件供应商与整车厂，以及整车厂与零部件供应商沟通的技巧。
课程名称：整车及零部件电磁兼容(emc)设计
● 课时：2天
● 必备知识：电控单元的基本概念、汽车电子emc测试项目及试验方法
● 授课对象：电磁兼容工程师、系统工程师、硬件工程师
培训内容：
● emc设计基础
目标：了解电磁兼容设计所需要的一些理论知识
内容：电磁兼容设计与测试的关系、如何将测试结果与设计过程结合进行设计改进
● 屏蔽设计
目标：了解汽车电子相关的屏蔽技术
内容：介绍几个常的汽车电子屏蔽设计案例分析如何进行屏蔽设计
● 滤波设计
目标：了解汽车电子中常用的滤波方法及适用场合
内容：结合案例讲解滤波设计的方法及注意事项
● 接地设计
目标：了解汽车电子产品中常用的接地方法
内容：结合案例说明如何进行汽车电子产品的接地设计，如何通过良好的地结构设计解决bci、ri及esd等问题
● pcb的电磁兼容设计
目标：掌握pcb设计过程中电磁兼容的注意事项
内容：结合屏蔽、滤波、接地在pcb中的具体应用，介绍pcb的emc设计方法，及如何将这三种方法统一进来；在设计过程中如何权衡，设计出合理的pcb板；pcb的emc审核方法
● can/lin等常见电路的物理层设计
目标：了解车用通信网络的物理层设计方法
内容：结合can、lin物理层设计实例对通信系统物理层设计进行分析
● 汽车电子各电磁兼容试验项目的本质分析
目标：了解汽车电子试验过程的实质，可以分析测试过程中的问题
内容：各个试验项目的试验系统原理，以及出现问题后如何从本质上了解所出现问题的实质，并通过案例说明如何进行分析
● 整车电磁兼容设计基础
目标：了解整车电磁兼容设计的基本内容
内容：介绍整车电磁兼容设计所包含的内容，及各部分的作用
● 系统级emc布线设计
目标：了解在系统级应该如何进行布线
内容：介绍从emc角度如何进行整画布线、主要的布线原则及简单的实车实现方法
● 系统级接地设计
目标：了解如何进行整车接地点选择及走线的原则
内容：最小化环路面积
rf敏感部件位置设计原则
● 电子电气系统的接地设计
目标：了解汽车各不同电子系统的设计方法
内容：车辆结构和表面接地连接；发动机罩接地连接；发动机缸体接地； 冷却系统接地； 大电流地-ic发动机的启动和充电部分接地连接； 大电流地设计； 电动机接地(不包括启动电机和牵引用电机)； 灯光地 ；点火系统地； 仪表板分系统地；传感器地参考和回流；收音机和娱乐系统接地；座椅接地； 地连接方法
● 关键电子电气部件接地设计
目标：掌握pcb设计过程中电磁兼容的注意事项
内容：点火系统；2交流发电机； 电池；电机；继电器；螺线管和电子泵； pwm元件；车载收音机和娱乐系统；显示器和电源；汽车诊断应该考虑的emc问题
目标：了解情况和接地的一些具体实现方法
服务优势：
● 1000多人的研发团队是培训业务的基础
● 70多门专业课程可以按需选择和定制
● 10多年培训服务的经验是培训质量的保证
● 10人小班公开课有利于培训效果
● 培训后提供持续的技术服务