综合电子配线系统 -凯发官方首页

1 需要解决的问题
       随着综合电子系统的不断完善和发展，其对武器系统和航空器性能的提高起到越来越明显的作用。在航电综合电子系统的集成和仿真测试过程中，需要进行大量的实物仿真和半实物仿真，而随着系统复杂度的提高，半实物仿真和实物仿真的规模和复杂度也越来越高，系统中由此引入的真件设备和仿真件设备也越来越多，这就导致了系统中存在大量繁重的线缆用于连接不同的设备，并且在仿真测试过程中需要频繁的将线缆在真件设备和仿真件设备之间进行切换，这极大的增加了工程师和测试人员的工作量。因此，航电综合电子系统中往往需要浪费大量的人力和财力来解决这个问题，而且系统复杂度的增加也大大增加了误操作的可能性。
       在综合电子系统中引入配线系统能够方便快速的解决此类问题。在实物仿真和半实物仿真的不同阶段，配线系统能够快速的将不同的真件和仿真件接入到各个目标系统中，在不需系统断电的条件下在真件和仿真件之间进行切换，免去工程师或测试人员手动反复的在真件和仿真件之间连接线缆，极大的提高工作效率。而且可以远程管理配线系统，极大的提高系统布线的灵活性。
       配线系统支持航电系统中各种常用的总线类型，并且针对不同的总线信号，配线系统采用不同的处理方式，保证总线信号的完整性，使各种信号可以无损切换。
 

 

图 1 配线系统应用场景分析
 

2 设备功能
•   功能概述
       配线设备按照总线类型分类，支持各种常用的航电总线形式，包括rs422、arinc429、mil-std-1553b、arinc664、离散量等。配线设备设计为1u高度独立设备，单台能实现多路信号切换，设备还配备有1000m以太网接口，通过以太网和上位机通信，并且能够采集/监听总线数据。设备还配备有丰富的led状态指示灯，可以指示每一路总线信号的连接状态，方便系统中的仿真测试。
       根据总线信号的不同，配线设备采取特殊的处理，保证信号的完整性从而使各种总线信号能够无损切换。
•   系统主要特性
    ♦  采用1u上架结构类型，满足机柜内高密度布置的需要；
    ♦  系统采用1000m以太网进行控制，支持铜介质的1000base-t和光纤介质的1000base-x；
    ♦  支持高达256台设备通过以太网交换机进行组网，构成复杂的配线切换矩阵网络；
    ♦  对于低速总线信号采用高密的scsi接口，使得单台设备支持高达48路总线信号的切换；
    ♦  每一路总线信号提供一路采集监控端口；
    ♦  丰富的led指示系统中总线信号的连接状态；
 

图 2 配线设备应用实例
 

3 应用案例
•   某型通用飞机航电系统试验台；
•   某型直升机航电主仿真系统；
•   某大型飞机航电试验台配线矩阵系统。